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    呼和浩特商務車租賃
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    帶大家了解呼和浩特通勤車租賃未來市場前景

    2022-03-29 11:28:12

      呼和浩特通勤車租賃 汽車租賃市場歷來是“逢節必火”。隨著春節日益臨近,國內汽車租賃市場也開始逐漸火爆起來,某些熱門車型甚至已出現“一車難求”的情況。

      自1989年我國第家汽車租賃公司誕生后,20多年間,汽車租賃業已經逐漸成長為“朝陽產業”,產業規模持續擴大,而由于機動車限購政策的出臺、公務用車受限、購車成本增加、旅游市場散客時代來臨等諸多因素,汽車租賃的市場需求不斷擴大,剛性需求愈發凸顯。然而,從目前來看,國內汽車租賃市場還面臨規模小、“小作坊”式企業大量存在、行業法律法規滯后、產業鏈不完善等“成長難題”,行業發展瓶頸亟待突破。

      單日租賃價格漲三倍,起租時間升至七天

      另外,隨著國家出臺相關政策加強對公務用車的規范,政府和企業的用車需求也逐漸凸顯,而這種用車缺口則往往通過汽車租賃來彌補,這在客觀上也促進了汽車租賃行業的蓬勃發展。調查發現,多家汽車租賃公司已經推出了針對這部分市場的專門業務。

      而在旅游市場,隨著散客時代的到來,“在旅游地租車游玩”已經成為越來越多游客的佳選擇。資料顯示,目前僅海南便有850多家汽車租賃企業,2萬輛租賃車輛,每年可享近2億元的市場蛋糕。

      事實上,近些年,隨著人們消費水平和出行需求的提升,汽車租賃行業已成為綜合運輸體系的重要組成部分,為人們的出行需求提供了有效補充,而機動車限購政策出臺、購車成本不斷增加、交通擁堵、停車難等因素也直接促使越來越多的人終選擇租車代替購車。

      “作坊式”租賃公司大量存在,營運車輛來源復雜

      據了解,呼和浩特通勤車租賃價格汽車租賃行業是一個高投入、慢回報的行業,一些規模較小、資金實力較弱的租賃公司為了降低成本會投放大量車況差、成本低的車輛,更為普遍的是通過大量吸收社會上的私家車充當臨時營運車輛。

      另外,相較于我國汽車租賃行業在發展過程中存在的問題和障礙,國外汽車租賃行業歷經多年的發展已經成為一個具備相當規模、市場成熟規范、產業鏈完善的產業,其發展經驗和模式也值得國內汽車租賃行業學習、借鑒。

       例如,在歐美國家,汽車租賃公司一直是新車主要的購買者。在美國,汽車生產廠商30%的新車都是通過汽車租賃行業進入市場,汽車租賃成為帶動美國汽車生產、交通、旅游、金融等多個行業的重要環節。

      與此同時,國外的汽車租賃行業一直同汽車廠商也保持著良好的合作關系,呼和浩特通勤車租賃并從中獲得一定的發展支持。例如,租賃公司和汽車生產廠家之間往往簽訂回購合同,租賃公司以較低的折扣購得新車,使用一定的時間后再退回給廠商,再由后者將回購來的車拿到二手車市場上銷售,而國內的汽車租賃企業和汽車廠商之間的合作遠未達到這樣的深度。


    呼和浩特通勤車租賃


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